"FOGBOW" ARCOIRIS BLANCO

"Fogbow"

En el puerto de los Neveros (2.100m), un arco iris sin colores o arco iris blanco (en inglés “fogbow“). Debido al pequeñísimo tamaño de las gotas de agua que forman la niebla (menos de 0.05 mm) el arco no tiene colores y aparece blanco. ¿Bello, verdad?

!Feliz año 2011 a todos!

Intento a CABEZAS DE HIERRO por VALHONDILLO en Noviembre

Fecha: 28-11-2010

Aparcamiento km.34,5 Ctra.M-604 (Rascafría)

Puente de la Angostura: 1.350m. (5´)
Loma de Valhondillo: 2.100m (Altitud máxima) (3h30´).

Tejo Milenario: 1.620m (6h00´)

Puente de la Angostura: 1.350m. (7h00´)

Horario: 7h00´con paradas.

Desnivel acumulado: 800m.

Componentes: Susana, Luis y Luis

Esta ruta está reflejada (en primavera) en la entrada,

enlace: Ruta primaveral a Cabezas de Hierro por Valhondillo. 

La ruta de hoy no la pudimos completar por el mal estado del tiempo, que en plena hola polar, nos quiso dejar como a esta seta.

Pero sí completamos gran parte del camino. Además hay fotos interesantes que te gustarán.

Cruzamos por el Puente de la Angostura a las 10 de la mañana y

nos dirigimos a la izquierda por la pista hasta llegar al puente sobre el arroyo Valhondillo (hay un aljibe y fuente). En este punto se debe seguir el Valhondillo, pero nos despistamos y cogimos el arroyo de las Zorras. Muy interesante y poblado por tejos. Queda pendiente remontarlo y ascender al Asómate de Hoyos.

 Cuando nos damos cuenta del error, es tarde, y la rectificación nos obliga a caminar sobre nieve blanda abriendo huella, etc.

Nos retrasa y nos cansa, pero al final llegamos al Valhondillo al cual tenemos que cruzar por un tronco. Tela marinera, y a mis años... (23 recién cumplidos)

Ya en el buen camino, hay bastante nieve y el paso es lento y duro.

Desde los 1.900m de altitud nos dirigimos a la loma de Valhondillo.

Pensábamos, que el viento en la arista, podía haber endurecido la nieve y nos resultaría más fácil el ascenso. Pero en la loma seguía habiendo mucha nieve suelta, además de viento y niebla. Tras unos metros recorridos y varios -¿qué hacemos?, nos damos la vuelta. Hoy, no hacemos cumbre.

A partir de aquí a disfrutar del paisaje en la bajada. 

Tejo Milenario: 1.620m

  

A pesar de no hacer cumbre y de las piernas cansadas, fue un día precioso, adornado por la visita de un corzo, que se cruzó en nuestro camino.

PICO FLECHA (2.077m) Circular desde Rascafría

Fecha: 12-12-2010

Rascafría: (1.150m.)

Puerto del Reventón: 2.039m. (2h.30´)
Descanso de 20 minutos.
Pico Reventón: 2.079 m. (3h.00´)
Collado de la Flecha: 1.922m. (4h.10´)
Descanso de 15 minutos.

Pico Flecha: 2.077m. (5h.00´)

Collado de Calderuelas: 1.966m. (5h.30´)

Rascafría: 1.150m. (8h.20´)

Horario: 8h20´horas con paradas.
Desnivel acumulado: subida 1150m. bajada 1.150m.
Longitud: 21 km. aprox.
Componentes: Eugenio y Luis.

Aparcamos en la plaza del ayuntamiento y desayunamos caliente. Empezamos a andar a las 10 en punto.

Cruzamos el río y cogemos una calle, que tras pasar por un colegio y la piscina pública, se convierte en pista dirección oeste. Al principio transcurre entre pastos de ganado.

Buena perspectiva sobre el monasterio del Paular.

Este camino, hasta los años 50, era recorrido por los habitantes de Rascafría con caballerías y carretas de bueyes, que iban a aprovisionarse a los mercados de La Granja y Segovia. En la actualidad, transitado sólo por excursionistas, está claro su recorrido y donde pudiese haber duda, está marcado por postes numerados.


Pasamos por el Robledal de Los Horcajuelos. Para mí, junto con las vistas, la parte más interesante de la subida. El bosque ya ha perdido sus hojas, pero sigue estando habitado por los monstruos del liquen (no tan malos como los pintan) ¿o si?.

 

Dejamos atrás el misterioso robledal para adentramos en el pinar.

Vista del macizo de Peñalara (Risco de Claveles y los Pájaros).

Ya en el puerto del Reventón, encontramos el solitario monolito, erigido en la primavera de 1910, en memoria del teniente coronel Ibáñez Marín, primer presidente de la Sociedad Militar de Excursiones. Mientras reponemos fuerzas, imagino en este lugar, a este ilustre caballero, con un traje de pana y una densa barba, tomando notas para sus trabajos cartográficos de la zona.

Y es que este lugar rezuma historia. Ya en el siglo XIII, el “Libro de la Montería” del rey Alfonso XI, menciona al Reventón como uno de los mejores parajes peninsulares para las cacerías de osos.

Continuamos por la cuerda, dirección norte, junto a la valla de piedra que delimita Segovia y Madrid. Mientras caminamos, nos vamos preguntando ¿quién, cómo, para qué, se construyó? Los restos bélicos que iremos encontrando más adelante nos responden en parte las preguntas.

La subida al pico Reventón desde el puerto es corta y agradable, las vistas, sensacionales.

 Valla de piedra que separa Segovia y Madrid. 

En esta zona nos encontramos nieve blanda, nos vamos hundiendo y nos retrasa un poco. Llegamos al collado de la Flecha y descansamos un rato haciendo fotos a los caballos. A la izquierda aparece el pico Flecha.

Desde su collado al pico Flecha hay 160m de desnivel. 25 minutos de subida, que empiezan a costar, ya que llevamos 5 horas en marcha y 1.000m de ascenso.

Vista del cerro Morete, pico Los Neveros y macizo de Peñalara. 

Cima del pico Flecha (2.077m)

A partir de aquí la valla de piedra se convierte en una, penosa y abandonada, de alambre de espino. Media hora más, hasta el collado de las Calderuelas (1.966m.). Desde aquí empieza una interesante bajada por la cuerda de la izquierda. 

Vistas hacia el sur, desde la cuerda, a unos 1700m de altitud.

A 1500m de altitud nos encontramos con Roble de la Mata del Pañuelo. Creo que tiene algunos años más que nosotros.

Pasamos también por un pino centenario y desde allí el resto de la bajada por el robledal. Ya nos queda poca luz, así que no paramos. Cuando llegamos a Rascafría, redoblan las campanas. No llegamos a tiempo, ya ha empezado la misa de las 6. Bueno, iremos al bar...

 Me parece a mí, que en cuanto alguno o alguna vea esta ruta, la voy a tener que repetir. Será un placer. La verdad es que aunque es larga, las subidas son paulatinas y se hace muy cómodamente. La compañía y el magnífico paisaje hacen el resto. Eso sí, la evitaría un día con niebla.

Gracias Eu, además han sido 8 horas de conversación fantástica.

  

PUENTE de la CANTINA al PUERTO DE COTOS. (CIRCULAR)

Fecha: 5-12-2010

 Barrera pista 7ª Revuelta: Ctra.CL-601 km.131,5 (1.320m.)

Estación tren puerto de Cotos: 1.820m. (2h.30´)Puente de la Cantina: 1.320m. (5h.15´)
Un caldito en la cantina...
Barrera pista 7ª Revuelta: Ctra.CL-601 km.131,5 (1.320m.) (5h.30´)

Horario: 5h30´horas con paradas.
Desnivel acumulado: subida 520m. bajada 520m.
Longitud: 13 km. aprox.
Componentes: Luis y Luis.


En la 7ª revuelta (la más baja) aparcamos sobre un palmo de nieve, no sin pocas dificultades. Salimos cruzando la barrera por una puerta, que evita el paso de ganado, pero permite el de sillas de ruedas. Y es que esta pista está bien asfaltada y es bastante llana, ideal para el paseo de todo tipo de personas, niños, carritos, etc.


En un km. llegamos al puente de las pintadas, arroyo de las Guarramillas.

Un km. después, a la derecha, sale el GR 10 (puntos amarillos) que nos lleva hasta el puerto del Paular o de Cotos. Hay bastante nieve. Así que !a estrenar las raquetas!.. ¿donde están las pelotas?... 

No tiene secretos, evita que te hundas y ni se nota que las llevas puestas. Todo un lujo para caminar sobre nieve recién caída.

Estación de Cotos nevada. 1.820m. (2h.30´)

Bajada junto al Arroyo del Puerto del Paular. Rocas, Musgo, Bosque, Silencio y dos Corzos que se cruzan en nuestro camino. !Qué pasada!

Aceba rebosante de frutos.

Llegamos al puente de la Cantina y desde allí, por la carretera recorremos los 800m. que nos separan del "Batmovil".

Claro, no todo podía salir bien, decidimos ir al club Peñalara a tomar una coca. Abierto, !!siiiiií! y acogedor. Al salir, en el parking, otro coche nos golpea en la puerta trasera. Aquí hay gafe...

En fin, para eso están los seguros, que tanto cuestan, y el "batmobil" ya está arreglado.